El preocupante acuerdo con Venezuela

Por Ian Vásquez

Ian Vásquez considera que este acuerdo es un regalo a los socialistas alrededor del mundo que ahora pueden señalar con cierta credibilidad un ejemplo de saqueo imperialista de recursos naturales.

Nuestros socios comerciales están buscando otras alternativas, eludiendo a Estados Unidos

Por James Bacchus

James Bacchus dice que en lugar de hacer que el resto del mundo dependa aún más del comercio con Estados Unidos, los supuestos aranceles del "Día de la Liberación" han inspirado a los socios comerciales de Estados Unidos a proclamar su propio "Día de la Liberación" del mercado estadounidense.

Argentina le da al Mercosur un ultimátum que no puede ignorar

Por Marcos Falcone

Marcos Falcone sostiene que con una necesidad urgente de integrarse a la economía global y una voluntad declarada de hacerlo, Argentina no tiene motivos para permanecer en el Mercosur si sus miembros no pueden convertir al bloque en una zona de libre comercio sencilla, esto es, sin un arancel externo común.

250 años sin Hume

Por Iván Alonso

Iván Alonso conmemora los 250 años de la muerte de David Hume, uno de los principales exponentes de la corriente filosófica conocida como empirismo.

Conciliar la libertad y el bien común

Por Matthew Cavedon

Matthew Cavedon considera que los gobiernos pueden decidir qué enseñar, financiar y promover basándose abiertamente en criterios morales, y reservar la coacción para aquellos vicios que dañan la vida, la propiedad, la libertad y el orden público.

El empresario y la inversión

Por Isaac Katz

Isaac Katz dice que mientras que el motor de la inversión tanto pública como privada está apagado, el de la productividad camina pero en reversa, habiendo caído entre 1991 y 2024 en 17 por ciento.

Lastre

Por Macario Schettino

Macario Schettino sostiene que el siglo XX en América Latina es una versión suave del fracaso: no llegamos a los niveles del fascismo y el comunismo europeos, pero tampoco aprovechamos los avances de los últimos 80 años.

El costo de subsidiar el diesel

Por Iván Alonso

Iván Alonso sostiene que el verdadero costo del subsidio no es el costo para el fisco, sino el costo que el subsidio evita que los peruanos confronten: seguir usando la misma cantidad de diesel en lugar de otros combustibles más baratos o el de postergar el reemplazo de una flota ineficiente.